Hallo Baliku – Saat pembuat mobil berlomba menuju masa depan yang lebih bersih dan lebih hijau, topik bahan bakar sintetis telah memasuki pembicaraan.
Pada hari Senin, perusahaan yang berbasis di Washington SSC mengumumkan bahwa hypercar Tuatara mampu berjalan pada metanol sintetik yang dapat dihasilkan menggunakan teknologi penangkap karbon.
Ketika memulai debutnya pada tahun 2018, Tuatara dinilai mampu menghasilkan 1.750 hp pada E85 dan 1.350 hp pada pompa gas beroktan 91. V-8 5,9 liter twin-turbo mobil ini juga mampu menjalankan campuran oktan E85/91 untuk output daya sekitar 1.500 hp.
Tentang metanol, CEO SSC Jerod Shelby mengatakan kepada Motor Authority bahwa output daya Tuatara pada dasarnya sama dengan etanol. “Metanol tampaknya menghasilkan snap throttle dan kualitas idle yang sedikit lebih baik,” kata Shelby.
Perlu dicatat bahwa biasanya etanol berbicara lebih padat energi daripada metanol.
Kemampuan powertrain Tuatara untuk berjalan pada metanol tidak memerlukan perubahan desain atau perangkat lunak, menurut Shelby. Setiap Tuatara yang dibangun bersama dengan mobil yang diproduksi memiliki komponen sistem bahan bakar dan sensor yang akan menyesuaikan powertain setelah merasakan bahan bakar yang berbeda.
SSC berencana untuk menawarkan pelanggan kemampuan untuk mengirimkan bahan bakar langsung ke garasi mereka atau trek balap melalui kemitraan dengan merek bahan bakar kinerja.
Pada bulan Mei, SSC memperluas jajaran Tuatara dengan model Striker dan Aggressor dengan lebih banyak tenaga, downforce, dan opsi yang dapat disesuaikan. Shelby tidak akan berkomentar tentang berapa banyak dari 110 Tuatara yang akan dibangun telah diproduksi atau dijual hingga saat ini.
SSC tidak sendirian dalam melihat bahan bakar sintetis karena beberapa pembuat mobil mengevaluasi apakah konsep tersebut dapat menghemat mesin pembakaran . Porsche memandang bahan bakar sintetis sebagai cara untuk menjaga mobil klasik tetap di jalan . Produsen mobil Jerman itu juga telah menguji bahan bakar sintetis dalam kondisi balapan tahun ini dalam seri balap Mobil 1 Supercup. Porsche dan Siemens Energy membangun pabrik bahan bakar sintetis pada bulan September di Punta Arenas, Chili. Sementara McLaren juga melihat bahan bakar sintetis sebagai cara untuk menghemat mesin pembakaran internal, Mercedes-Benz tidak melihatnya sebagai solusi yang cocok untuk mobil , lebih memilih kendaraan listrik.
